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Título : Análisis comparativo entre la matriz de eco-eficiencia y una alternativa de densificación con vivienda asequible en el Hipercentro de Quito delimitado por las Avenidas Eloy Alfaro, Gaspar de Villarroel, América y Mariana de Jesús
Autor : Hurtado Vásquez, Diego Estuardo
Alomoto Yugsi, Ivonne Vanessa
Palabras clave : DENSIFICACIÓN
VIVIENDA ASEQUIBLE
HIPERCENTRO
CIUDAD DISPERSA
Fecha de publicación : 2019
Editorial : Quito: UCE
Citación : Alomoto Yugsi, I. (2019). Análisis comparativo entre la matriz de eco-eficiencia y una alternativa de densificación con vivienda asequible en el Hipercentro de Quito delimitado por las Avenidas Eloy Alfaro, Gaspar de Villarroel, América y Mariana de Jesús. Trabajo de titulación previo a la obtención del Título de Arquitecto. Carrera de Arquitectura. Quito: UCE. 118 p.
Resumen : El presente trabajo se desarrolla en el Hipercentro de Quito delimitado por las Av. Eloy Alfaro, Gaspar de Villaroel, América y Mariana de Jesús, sector donde se concentran la mayor cantidad de actividades financieras, económicas y educativas; además cuenta con una buena accesibilidad de transporte público es por ello que existe un mayor desplazamiento de personas a este lugar, pero es un sitio que refleja problemas de poca población fija, carencia de vivienda para personas de estrato medio bajo. La propuesta urbana arquitectónica se enfoca en densificar este sector con vivienda asequible; nuevas formas de ocupación, zonificación y altura relacionando con su entorno con el fin de no crear sombra a su alrededor, mediante la aplicación de los principios del desarrollo orientado al transporte buscando crear un entorno urbano confortable, caminable y seguro. Además, comparando estos resultados con la matriz de eco eficiencia a nivel de densificación con la finalidad de buscar la mejor alternativa en costo y beneficio.
The next project is developed in the Hypercenter of Quito, which is delimited by Eloy Alfaro, Gaspar de Villaroel, América and Mariana de Jesús Avenues, a sector where the greatest amount of financial, economic and educational activities are concentrated. It also has a good access to public transport, and for this reason there is a greater movement of people to this place. However, the site reflects problems such as: low population density and lack of housing for people of lower-middle class. The architectural and urban proposal focuses on densifying the sector through affordable housing, new forms of occupation, zoning and height related to its surroundings with the purpose of avoiding shadow around it. Through applying the principles of transport-oriented development, it seeks to create a comfortable, walkable and safe urban environment. In addition, it compares the results with the matrix of eco-efficiency at the densification level, in order to find the best alternative in cost and benefit.
URI : http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/19722
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