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Título : Modelo de desarrollo y aplicación del cuadro de mando integral en operadoras portuarias, caso Puerto de Manta
Autor : Dávila Toro, Luís Alberto
Aguas Almeida, Santiago Fabricio
Cevallos Karolys, Lorena Elizabeth
Palabras clave : PLANIFICACIÓN ESTRATEGICA
OPERADORAS PORTUARIAS
CUADRO DE MANDO INTEGRAL
PUERTO DE MANTA
Fecha de publicación : 2012
Editorial : Quito: UCE
Citación : Aguas Almeida, Santiago Fabricio; Cevallos Karolys, Lorena Elizabeth (2012). Modelo de desarrollo y aplicación del cuadro de mando integral en operadoras portuarias, caso Puerto de Manta. Trabajo de Graduación previo la obtención del Título de Ingeniero en Finanzas. Carrera de Finanzas. Quito: UCE. 152 p.
Resumen : La presente tesis desarrolla un modelo de gestión para implementar las estrategias de un puerto y su aplicación, utilizando dos herramientas: Plan Estratégico y Cuadro de Mando Integral que permite al Puerto el aprendizaje y corrección de sus deficiencias dentro de un proceso de mejora continua. El Capítulo I – (Planteamiento General): Constan las orientaciones básicas. El Capítulo II – (Diagnóstico Estratégico): Entorno en que se mueve el puerto, constituye la fuente de información para el siguiente capítulo. El Capítulo III – (Direccionamiento Estratégico): Utiliza las herramientas del Plan Estratégico y refleja información del direccionamiento estratégico del puerto. El Capítulo IV – (Cuadro de Mando Integral): Estructura del mapa estratégico y CMI, que resumen, concentran y controlan la estrategia del puerto. El Capítulo V – (Conclusiones y Recomendaciones)
The present thesis develops a management model in order to apply the strategies for a seaport and at the same time its application using two tools: Strategic Plan and Integral Chart in Charge which allow the port its learning and its deficiencies correction within a continuous improving process. Chapter I – (General formulation): The basic orientations figure out here. Chapter II – (Strategic Diagnostic): Environment where the seaports function, this is the source of information for the next charter. Chapter III – (Strategic Routing): This chapter uses the tools from the Strategic Plan which reflexes the information from the strategic routing of the seaport. Chapter IV- (Integral Chart in Charge): Structure of the strategic map and the CMI which summarizes firms up and controls the seaports strategic. Chapter V – (Conclussions and Recommendations
URI : http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/448
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